Matière :
Polyuréthane (PU) avec armature en acier.
Nota :
Courroie dentée avec profil en forme de trapèze conformément à la norme DIN 7721 T1. À utiliser de préférence pour les systèmes de motorisation avec une charge de flexion élevée. Utilisable avec les roues dentées de très petit diamètre. Peut être utilisé de façon générale pour les systèmes de motorisation linéaires, les transmissions de puissance faibles et les techniques de transport. Pour les courroies raccordées avec les palques de jonction, la puissance transmissible est réduite d'env. 50 %.
Tolérance de largeur : ± 0,5 mm
Tolérance d'épaisseur : ± 0,2 mm
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Polyuréthane (PU) avec armature en acier.
Nota :
Courroie dentée avec profil en forme de trapèze conformément à la norme DIN 7721 T1. À utiliser de préférence pour les systèmes de motorisation avec une charge de flexion élevée. Utilisable avec les roues dentées de très petit diamètre. Peut être utilisé de façon générale pour les systèmes de motorisation linéaires, les transmissions de puissance faibles et les techniques de transport. Pour les courroies raccordées avec les palques de jonction, la puissance transmissible est réduite d'env. 50 %.
Tolérance de largeur : ± 0,5 mm
Tolérance d'épaisseur : ± 0,2 mm
