

UTILISATION
- Les roues coniques fonctionnent par paire au rapport indiqué dans le tableau. L'ensemble de ces deux roues forme un engrenage.
- Température maxi 100°C.
- Résistance mécanique environ 3 fois plus élevée que les roues en matière synthétiques.
Pour comparaison :résistance
%tab%• du zinc moulé %tab%: 27 kg/mm2
%tab%• de la fonte grise %tab%: 26 kg/mm2
%tab%• du synthétique %tab%: 8 kg/mm2
%tab%• de l'acier %tab%: 50 kg/mm2
COMMENT CHOISIR SON ENGRENAGE ?
Exemple :
Pour un rapport de 1:1 , un module de 1 et un nbr de dents de 16 choisir 2 fois la ref "A1-236-16-10-1"
MATIÈRE
- Zinc moulé sous pression (ZnAl4Cu1).
- Denture droite.
- Angle des axes : 90°.
SUR DEMANDE
- Livrable avec rainure de clavette.
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- Les roues coniques fonctionnent par paire au rapport indiqué dans le tableau. L'ensemble de ces deux roues forme un engrenage.
- Température maxi 100°C.
- Résistance mécanique environ 3 fois plus élevée que les roues en matière synthétiques.
Pour comparaison :résistance
%tab%• du zinc moulé %tab%: 27 kg/mm2
%tab%• de la fonte grise %tab%: 26 kg/mm2
%tab%• du synthétique %tab%: 8 kg/mm2
%tab%• de l'acier %tab%: 50 kg/mm2
COMMENT CHOISIR SON ENGRENAGE ?
Exemple :
Pour un rapport de 1:1 , un module de 1 et un nbr de dents de 16 choisir 2 fois la ref "A1-236-16-10-1"
MATIÈRE
- Zinc moulé sous pression (ZnAl4Cu1).
- Denture droite.
- Angle des axes : 90°.
SUR DEMANDE
- Livrable avec rainure de clavette.