MATIÈRE
- Racleur, graisseur et vis en acier.
- Support graisseur en alliage d'aluminium.
- Joint torique en nitrile.
UTILISATION
- Le racleur métallique frontal agit en complément du racleur standard d'origine.
- Fixé sur la face avant (ou arrière) du chariot, il protège contre les impuretés grossières et les copeaux chauds.
- Un interstice d'environ 0,1 mm entre le racleur et le rail doit subsister au montage.
SUR DEMANDE
- Systèmes de guidage complet avec racleurs montés d'usine sur les chariots.
INFORMATION COMPLEMENTAIRE
La référence inclut un racleur, un graisseur et son support, unes (ou des) vis de fixation permettant d'équiper une face du chariot.
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- Racleur, graisseur et vis en acier.
- Support graisseur en alliage d'aluminium.
- Joint torique en nitrile.
UTILISATION
- Le racleur métallique frontal agit en complément du racleur standard d'origine.
- Fixé sur la face avant (ou arrière) du chariot, il protège contre les impuretés grossières et les copeaux chauds.
- Un interstice d'environ 0,1 mm entre le racleur et le rail doit subsister au montage.
SUR DEMANDE
- Systèmes de guidage complet avec racleurs montés d'usine sur les chariots.
INFORMATION COMPLEMENTAIRE
La référence inclut un racleur, un graisseur et son support, unes (ou des) vis de fixation permettant d'équiper une face du chariot.
